Datos del IMCO permiten comparar los tiempos de traslado en la entidad con los registrados en las principales zonas metropolitanas del país.

Por Stephany Rodríguez

El tiempo que la población destina a trasladarse hacia sus centros de trabajo y estudio constituye un indicador de las condiciones de movilidad en cada entidad. En México, la duración de los recorridos presenta diferencias relacionadas con la concentración urbana, la infraestructura vial y la dinámica de desplazamiento de estudiantes y trabajadores.

De acuerdo con un análisis del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), basado en datos de la Encuesta Intercensal del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), los traslados superiores a 60 minutos tienen una mayor presencia en entidades con importantes concentraciones urbanas. Entre ellas destacan la Ciudad de México y el Estado de México, así como Nuevo León, donde la actividad metropolitana influye en los desplazamientos cotidianos.

En contraste, Tlaxcala registra una proporción menor de personas que destinan más de una hora a sus recorridos diarios. Según las cifras referidas, entre el 11 y el 13 por ciento de los estudiantes y trabajadores de la entidad se encuentra en esta condición, lo que permite identificar diferencias respecto a otros territorios con mayores tiempos de traslado.

La duración de los recorridos repercute en la organización de las actividades diarias, debido a que los trayectos prolongados reducen el tiempo disponible para el descanso, la convivencia familiar y otras responsabilidades personales. Por ello, los indicadores de movilidad permiten dimensionar las condiciones en las que la población accede a sus centros educativos y laborales.

En el caso de Tlaxcala, el crecimiento urbano y la integración económica con entidades vecinas, particularmente Puebla e Hidalgo, representan factores que deben considerarse en la planeación de la movilidad regional, debido a su relación con los desplazamientos cotidianos entre municipios y estados.

Entre los aspectos que inciden en estas condiciones se encuentran la cobertura del transporte público, la conectividad municipal y la disponibilidad de alternativas de movilidad. Su desarrollo forma parte de los retos de planeación ante las necesidades de desplazamiento de la población.

IMCO compara la proporción de estudiantes y trabajadores que realizan trayectos superiores a una hora en Tlaxcala con la registrada en otras entidades del país, así como identificar diferencias en los tiempos de traslado según las características de cada región.