La familia Iglesias Temich viajaba en el Tren Interoceánico que se descarriló el pasado 28 de diciembre. Son los únicos que han interpuesto una denuncia formal, la cual, aclaran, no se trata de política ni de dinero, sino de justicia.

Fuente: EL FINANCIERO

Los 20 minutos que duró el viaje del Tren Interoceánico que salía de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, el pasado 28 de diciembre, significaron para la familia Iglesias Temich una nueva oportunidad para vivir y agradecer.

La familia es originaria de Veracruz y desde hace 25 años radica en Ciudad Juárez, Chihuahua, donde es misionera y ayuda a comunidades marginadas.

A finales de diciembre de 2025, la familia, conformada por Flor, Alexis y Juan Manuel, estaba en Tehuantepec, Oaxaca, en su tercer viaje misionero, hasta donde llevó un tráiler con ayuda.

Juan Manuel Iglesias López, contador de profesión y pastor misionero, relata que era la segunda vez que tomaban el Tren Interoceánico.

“Veníamos de regreso, ya de haber estado una semana en la sierra de Oaxaca, compartiendo donaciones que llevamos hasta allá. Era nuestra segunda oportunidad de tomar el Tren Interoceánico; en 2024 tomamos la misma ruta porque la intención era pasar los últimos días del año con la familia de mi esposa”, explica.

Detalla que salieron de Nueva Esperanza, llegaron a Ixtepec a las 6:00 de la mañana y esperaron tres horas para abordar el tren.

“Íbamos en los asientos paralelos; mi esposa iba en ventana, yo en el pasillo y mi hijo en el otro pasillo. De repente fue un jalón y comenzamos a dar vueltas hacia el precipicio, en el cual caímos hasta el fondo del barranco”, recuerda.

Juan Manuel sufrió un esguince de tercer grado en el pie derecho; su esposa, un esguince de primer grado en la cervical, y su hijo fue el más afectado, con una abertura en la cabeza de 18 puntos y una fractura en el brazo derecho, por la que fue operado.

“En el accidente sentimos mucha desesperación. Lo primero que hice fue gritar el nombre de mi esposa y mi hijo para saber si estaban bien. Ahí hicimos un alto y oramos. Le dijimos a la gente que si ese era el último segundo de nuestra existencia, le pidiéramos perdón a Dios”.

Relata que ayudó a otras personas lesionadas, entre ellas un niño de ocho años cuya madre estaba inmovilizada por una lesión en la columna. También fue testigo de personas que fallecieron.

Recuerda que tras el accidente las autoridades tardaron en llegar y que los primeros auxilios fueron brindados por habitantes de la comunidad de Nizanda.

“El gobierno llegó como a la hora y nos sacaron como a la hora y media. Mi hijo fue el primero en salir por la gravedad de sus heridas; lo catalogaron como código rojo”.

Posteriormente fueron trasladados a Matías Romero. Juan Manuel permaneció ahí; su esposa fue dada de alta y acompañó a su hijo, quien fue llevado a la ciudad de Oaxaca.

La familia se reunió más tarde en Oaxaca, donde recibieron apoyo de las autoridades estatales, quienes cubrieron los gastos médicos. Días después fueron trasladados a Ciudad Juárez en un vuelo de la Secretaría de Marina.

La denuncia

A un mes del accidente, la familia Iglesias Temich es la única que ha presentado una denuncia formal. Juan Manuel aclara que no busca dinero ni protagonismo político, sino justicia.

El pasado 5 de enero presentaron la denuncia ante la Fiscalía General de la República en la Ciudad de México por los delitos de lesiones, ejercicio indebido del servicio público, abuso de autoridad y ejercicio abusivo de funciones. La denuncia es contra las empresas COMSA Infraestructuras, S. A. de C. V.; Grupo Constructor Diamante, S. A. de C. V., y Daniferrotools, S. A. de C. V.

“Lo que buscamos es justicia para los 14 muertos y para más de un centenar de heridos, y que se esclarezca quiénes omitieron revisiones en la construcción del tren, quiénes incurrieron en malversación de fondos e incluso en sobornos para entregar obras sin la calidad necesaria”.

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