14 de enero - 2026

El Estado busca un convenio con la Federación para regular grúas y contener cobros excesivos en Tlaxcala.
Por Stephany Rodríguez
El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) de Tlaxcala, Marco Tulio Munive Temoltzin, reconoció que los abusos en el servicio de grúas continúan siendo una problemática vigente en la entidad, principalmente en las carreteras de jurisdicción federal, donde las tarifas no se encuentran reguladas por el gobierno estatal.
Al referirse al tema, el funcionario explicó que aproximadamente el 70 por ciento de la red carretera en Tlaxcala corresponde a tramos federales, en los cuales, desde administraciones anteriores, la Federación otorgó concesiones a empresas de grúas para prestar los servicios de arrastre y salvamento. En ese contexto, señaló que es en estos tramos donde se concentra la mayoría de las quejas ciudadanas, debido a la liberación de tarifas y a la falta de control directo por parte del Estado.
Munive Temoltzin precisó que, en contraste, los servicios de grúas que operan en carreteras estatales se encuentran regulados por la SMyT, con una distribución organizada en ocho puntos de atención y tarifas hasta 40 por ciento menores que las federales, lo que ha reducido de manera considerable las inconformidades en ese ámbito.
Ante esta situación, informó que la dependencia a su cargo mantiene gestiones con autoridades federales para establecer un convenio específico que permita al Estado intervenir en la regulación de las grúas autorizadas en tramos federales. De concretarse, dicho acuerdo buscaría limitar los cobros excesivos y disminuir los conflictos entre usuarios y prestadores del servicio.
En otro apartado, el titular de la SMyT indicó que el 80 por ciento de los trámites relacionados con el transporte público y privado ya se realizan de manera digital, como parte de una estrategia para modernizar la administración y reducir la carga documental. Añadió que actualmente se han digitalizado 13 trámites con 43 modalidades, con el objetivo de optimizar los procesos internos de la Secretaría.
Finalmente, señaló que la aplicación de fotomultas móviles ha incidido en la disminución de hechos de tránsito en diversas vialidades del estado, entre ellas la autopista Tlaxcala–Puebla, el Libramiento Politécnico, la vía San Simeón Xipetzinco–Unión Ejidal, Tlaxco–Unión Ejidal y el Libramiento a Tlaxco.
