Autoridades poblanas informan que más de un millón de captaciones corresponden a vehículos con matrícula tlaxcalteca entre junio y noviembre

Por Stephany Rodríguez

La Secretaría de Movilidad y Transporte del estado de Puebla informó que los vehículos con placas de Tlaxcala registraron el mayor número de captaciones por exceso de velocidad mediante el sistema de fotomultas, de acuerdo con datos oficiales recabados entre los meses de junio y noviembre.

Según lo expuesto por la titular de la dependencia, Silvia Tanús, durante ese periodo se contabilizaron más de cinco millones de registros por rebasar los límites de velocidad en distintas vialidades poblanas. De ese total, un millón 84 mil 726 captaciones correspondieron a unidades con placas tlaxcaltecas, lo que colocó a esta entidad a la cabeza entre las matrículas foráneas detectadas.

En segundo lugar se ubicaron los vehículos con placas del Estado de México, con 818 mil 326 registros, seguidos por Morelos, con 590 mil 543 captaciones. La funcionaria detalló que los datos incluyen casos de reincidencia, como el de un solo vehículo con placas de Tlaxcala que acumuló más de 830 mil captaciones en el periodo referido.

Asimismo, se reportaron unidades con placas de la Ciudad de México con 682 infracciones, del Estado de México con 643 y 639 registros, así como de Tamaulipas, con 638 captaciones. De acuerdo con la autoridad poblana, esta información evidencia que una parte de los vehículos con placas foráneas corresponde a personas que residen en Puebla, pero que utilizan matrículas de otros estados.

Ante este escenario, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla anunció que implementará operativos en flagrancia en las principales avenidas donde opera el sistema de fotomultas. Dichas acciones estarán dirigidas a vehículos con placas foráneas que excedan los límites de velocidad, con el objetivo de detenerlos en el momento y evitar que continúen poniendo en riesgo la seguridad vial.

La dependencia señaló que el exceso de velocidad ha generado situaciones de riesgo en vialidades de alta circulación, donde conductores que respetan los límites establecidos son rebasados de forma imprudente por unidades que circulan a velocidades considerablemente superiores.